O pontilhão – na verdade uma ponte móvel, uma estrutura em aço removível – que será utilizado como alternativa de travessia no rio Iaco, em Sena Madureira, enquanto a ponte de alvenaria passa por manutenção – chegou à região no final da tarde desta terça-feira (22).
Trata-se de uma estrutura em aço de 25 metros de comprimento e 4,5 de largura, que viajou em carreta desde o estaleiro em que foi construída – em Cruzeiro do Sul – até Sena Madureira durante praticamente uma semana, já que o veículo em que era transportada só poderia correr em baixa velocidade e se locomovia somente à noite ou em horários em que o trânsito na rodovia BR-364 é de menor intensidade.
A estrutura foi testada assim que foi desembarcada, ainda na tarde desta terça-feira, suportou 150 toneladas de carga. De acordo com a Superintendência Regional do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte) no Acre, só poderá ser instalada quando as chuvas na região reduzirem a níveis seguros para o trabalho dos operários. “Interdição e fechamento não estão no dicionário do DNIT. O tráfego seguirá normalmente, mesmo durante a instalação da via alternativa”, garantiu o superintendente do órgão, engenheiro Ricardo Araújo.
De acordo com o engenheiro, o pontilhão auxiliará na passagem de veículos enquanto a ponte de concreto do rio Caeté passará por reforma de pilares comprometidos por erosão ou ameaçados face às condições climáticas.
