A estrada permanece como um desafio persistente para todos que dependem dela
Um jornalista de Cruzeiro do Sul, trouxe à tona uma preocupação recorrente que afeta motoristas e viajantes que dependem da BR-364. Contrariando qualquer afirmação otimista sobre a estrada, sua descrição revela uma realidade preocupante.
O trecho que se estende do Rio Liberdade até alguns quilômetros antes de Tarauacá ainda se encontra com muitos buracos, tornando a viagem uma verdadeira provação. A situação não melhora quando se avança em direção a Feijó, onde metade da estrada, é quase intransitável. Apenas cerca de 70 quilômetros após Feijó, em direção a Manoel Urbano, a velocidade do carro não deve ultrapassar 25 km/h, se alguém quiser preservar o veículo em bom estado.
Os buracos surpresa são uma ameaça constante após essa região, mas, felizmente, a situação começa a melhorar à medida que se aproxima de Sena. De Sena a Rio Branco, há indícios de melhorias em andamento, com reparos sendo feitos nos buracos, tornando essa parte da viagem mais suportável, destaca.
No entanto, ao analisar a situação de maneira geral, considerando as promessas de investimento de R$ 600 milhões na BR-364, a realidade está longe. Com o verão chegando ao fim, preocupações sobre as condições da estrada durante o inverno se intensificam. “O trecho entre Cruzeiro e Tarauacá poderá enfrentar desafios como atoleiros e trechos de meia pista que nunca foram devidamente reparados”, alertou.
Portanto, a afirmação de que a BR-364 está “boa” parece ser relativa, refletindo, de certa forma, a complexa realidade atual, tal como acontece com o conceito de “democracia”. A estrada permanece como um desafio persistente para todos que dependem dela, e melhorias contínuas são essenciais para garantir viagens seguras e eficientes para os cidadãos acreanos.
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